正常不赶时间跑单的时候，正常骑车还算安全
目前来说造成外卖员交通事故90%以上的原因都是卡餐。
比如一个A订单，配送时间50分钟，1点接单，1：50超时，如果遇到卡餐，你只能等到1:35左右才可以免责取消（期间需要在1:25和1:35在A商家处报备两次才可以免责取消，如果期间离开，也会导致超时申诉失败），如果你等到了1:35免责取消时间，但是B单子超时了，B单子如果顾客不要了，判责也是外卖员责任，外卖员需要赔给B商家餐损，比如B单顾客实付50，外卖员需要赔给B商家50，APP自动扣款。如果A单子你在1：20见商家A还没出餐，你选择花10元罚款付费取消A订单，不代表这个运单就此结案，后面这个A订单有可能会触发餐损，举例这个A订单实付80，那么你除了付费取消的10元之外，还会收到一个餐损（80元），有些同行会给一些别的方案（先送B再回来取A，或者回来后再免责取消A，等等方案，都是商家顾客没有计较，计较的话，全部都是外卖员责任）
平台的这一套规则就是根据一次只接一单来设计的，别信一些自称大神的一次带十几单的人吹嘘，这行说真的不好干，再厉害的大神都不行，除非会飞，如果失业人员想来跑外卖，我唯一的建议就是不要接大额订单，比如大于50大于100，为了安全，唯一的方案就是不接大额订单，都接10几块的订单，遇到卡餐，直接付10元罚款取消，后期就算扣餐损也就10几块而已，这是目前的唯一方案，不要相信大神的各种说法，我如果是商家，我都能玩死那些自诩大神的外卖员，一个订单50分钟，你就得乖乖等到35-40分钟，如果是预订单更加恐怖，预订单需要等到50-55分钟才能到免责取消的时间
如果有人失业来送外卖，自己送自己的，不要看别人一次接10几单就心里不平衡，也多接单，导致骑车发了疯一样，出了事不值